電動(dòng)車充電樁,從起源到現(xiàn)在已經(jīng)經(jīng)歷了幾年的時(shí)間了。隨著時(shí)間的流逝,產(chǎn)品也跟著升級(jí)和更迭,那現(xiàn)在普通人加盟還能賺到錢嗎?
咱們現(xiàn)在先來看一下現(xiàn)在電動(dòng)車充電樁的情況。
我國(guó)從現(xiàn)金時(shí)代進(jìn)化到手機(jī)支付時(shí)代,而電動(dòng)車充電樁也從刷卡支付的方式進(jìn)化到掃碼智能支付方式,用戶的使用方便了很多。而且現(xiàn)在用于支付的小程序讓用戶不需要下載APP即可享受應(yīng)用級(jí)的服務(wù),掃碼支付簡(jiǎn)單又方便。
不僅如此,電動(dòng)車充電樁還趕上了信用分免押金租賃的時(shí)代,支付寶有芝麻信用分,微信有微信支付分,這些順利解決了“押金難退”的風(fēng)波,用戶用起充電樁來也會(huì)安心很多。
那么綜上所述,充電樁的情況還是很明朗的。技術(shù)的先進(jìn)帶動(dòng)著規(guī)模的擴(kuò)大。
那么現(xiàn)在電動(dòng)車充電樁的營(yíng)收有多少呢?這個(gè)是多方因素決定的。跟物業(yè)談判的分成,購(gòu)買機(jī)器的本金以及充電的定價(jià)都會(huì)影響到營(yíng)收的。
一般來說,成本是一兩萬(wàn)塊錢足夠了,而電動(dòng)車一般是三四天左右充一次電,100個(gè)插座能夠滿足三四百輛電動(dòng)車充電。10個(gè)插座的充電樁一般2000元,所以2萬(wàn)元足以。物業(yè)那邊的支出也比較簡(jiǎn)單,會(huì)多收你一些電費(fèi)差價(jià),比如6毛的居民用電,收你8毛。